①为何投资重庆？智能网联新能源汽车→集聚、齐全、完善，目标10000亿元
重庆汽车产业发展历史悠久
1958年
长安汽车设计并制造了中国第一辆吉普车
重庆智能网联新能源汽车产业发展
处于全国先进水平
重庆智能网联新能源汽车产业
未来发展值得期待
……
11月20日，在2023中国产业转移发展对接活动（重庆）——智能网联新能源汽车专题对接活动上，重庆市经济和信息化委员会副主任涂兴永用详实的数据和案例，讲述重庆汽车产业的历史、现在、未来，积极推介重庆智能网联新能源汽车产业。
◆产业推介◆
重庆智能网联新能源汽车产业
有历史、有基础、有未来
“重庆是全国重要的汽车产业基地。”涂兴永介绍，1958年，长安设计并制造了中国第一辆吉普车，重庆汽车产业正式发端。
21世纪以来，重庆汽车产业进入快速发展时期，2014—2016年，重庆汽车产量连续3年位居全国各省市第一。其中，2016年汽车产量达到316万辆，是全国第一个产量突破300万辆的省市。
专题对接活动现场。吴汪洋 摄
同时，重庆的汽车产业体系全，有整车企业20家，长安、上汽、东风、吉利、长城等国内头部车企集聚；整车产品种类齐全，涵盖轻、重、客、微、轿全谱系；零部件配套也十分完善，有规模以上汽车零部件企业上千家，电装、大陆、麦格纳、弗迪等国内外知名汽车零部件企业集聚发展。
近年来，重庆持续推动汽车产业加快新能源化、智能化、网联化、高端化、绿色化发展，取得显著成效。
当前，重庆正着力建设“33618”现代制造业集群体系，聚力打造智能网联新能源汽车等3大主导产业。2018—2022年，重庆新能源汽车产量年均增长97.5%。2022年产量36.5万辆，同比增长140%，2023年预计产量50万辆。
涂兴永表示，重庆将以现有智能网联新能源汽车产业为基础，大力引进汽车动力电池、电机、电控、汽车芯片、汽车软件、智能驾驶、智能车控、智能座舱等关键环节配套企业，打造全国领先的应用生态，构建国内最为完整的智能网联新能源汽车零部件产业体系。力争到2027年，智能网联新能源汽车产量达200万辆，产业规模达到万亿，加快建设世界级智能网联新能源汽车产业集群。
◆区县优势◆
在本次专题对接活动上，渝北区、永川区、璧山区、两江新区等12个区（开发区）的相关负责人，向来自国内外150余家知名汽车零部件企业的210余位嘉宾作产业推介，开展洽谈对接。
区县现场推介。吴汪洋 摄
渝北区——“我24小时开机，为你服务”
“2022年，渝北区GDP达2300亿元。这个数字承载了数千家企业的希望和数十万个家庭的幸福。他们能发展得这么好，相信新来的朋友也一定能发展得同样好。”渝北区副区长赵兵推介道，“各位企业家只要来渝北投资，产品质量符合区内采购商的要求，我们一定当好义务推销员，当好服务员，做好生产要素、政策环境、人才服务等保障。”
推介最后，赵兵还公开了自己的联系方式。“如果大家有投资需求，或者已经投资需要我们服务，我24小时开机，为你服务。”
永川区——三个全国之最（首）欢迎你
“全国最大的中高端皮卡生产基地长城汽车在永川、全国首个全车无人自动驾驶付费出行示范运营基地在永川、全国首个人工智能院校华为联合技术创新中心在永川。”一开场，永川区副区长王寒峰就用三个“首/最”推介永川。
永川区产业基础雄厚、拥有国家级双平台，立体交通发达便捷，城市生态宜居宜业，曾荣获中国“十佳优质营商环境产业园区”。王寒峰说：“永川真诚邀请各位朋友来永投资、合作共赢，将围绕企业实际需求，量身制定合作方案，在成渝地区双城经济圈建设中共享开放机遇、共创美好未来！”
璧山区——“来了就是璧山人”
“璧山是投资兴业热土，璧山是现代制造业高地。来了就是璧山人！”璧山区委副书记严兵热情地向来渝客商推介璧山。
璧山区坚持链式布局、集群发展，打造智能网联新能源汽车、电子信息、智能装备、生物科技和数字经济“4+1”产业集群，工业总产值突破1300亿元。特别是智能网联新能源汽车产业集群，已汇聚比亚迪、中车恒通、青山工业等规上企业115家，年产值达520亿元。
“期待各位企业家朋友来璧山考察交流、投资兴业，与大家携手合作、共享机遇、共同发展！”
两江新区——“落户在两江、安家在两江、发展在两江”
“两江新区以占全市不到1.5%的面积，贡献了全市15%的GDP、20%的规上工业总产值、30%的实际利用外资、40%的服务贸易额、60%的汽车产销量、70%的跨境电商交易额。”
现场，两江新区党工委委员、管委会副主任李洁从产业优势、产业布局、资源保障、人才引入等方面向来渝客商推介。“我们将根据企业不同的业态需求，构建全生命周期的政策支持和服务，真正让企业落户在两江、安家在两江、发展在两江。”
为何投资重庆？
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来源：重庆发布
文字：许琳珮
封面图：重庆城市影像师张坤琨
编辑：王斌
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